注意壓縮機(jī)的油壓、油位、油溫的變化

　　壓縮機(jī)正常工作時(shí)，應(yīng)保證油位在視油鏡的中線附近，不能過高過低。新安裝的壓縮機(jī)組試車時(shí)，可適當(dāng)?shù)馗咭稽c(diǎn)，但不應(yīng)該超過視油鏡的高度。為保證油位和足夠的潤(rùn)滑流量，試車時(shí)適當(dāng)?shù)囟嗉右稽c(diǎn)，這對(duì)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑是有利的。試車結(jié)束后，應(yīng)將潤(rùn)滑油全部換掉，進(jìn)行內(nèi)部清洗，然后加油至標(biāo)準(zhǔn)高度。在運(yùn)行中，當(dāng)油位下降至油鏡最低限位以下，經(jīng)調(diào)節(jié)而不能使油位升高時(shí)，可按不停機(jī)情況下的加油程序補(bǔ)充潤(rùn)滑油。若油位繼續(xù)下降，則不能盲目加油，應(yīng)停機(jī)分析油面下降的原因，并進(jìn)行處理。

　　油泵的供油壓力是否滿足要求，對(duì)保證壓縮機(jī)安全運(yùn)行至關(guān)重要。為保證壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)的正常油壓，在日常的保養(yǎng)工作中（特別是在新機(jī)組投入運(yùn)行后的一段時(shí)間內(nèi)），除必須保持正常的油位以外，還應(yīng)根據(jù)油壓的變化，隨時(shí)對(duì)油過濾網(wǎng)和輸油管道進(jìn)行清洗、吹污以及對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行更換。在換油時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油，不允許二種不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混用，或采用其它牌號(hào)的潤(rùn)滑油代替。

　　潤(rùn)滑油的工作溫度一般要求在35～50℃之間（有的機(jī)型要求在50～60℃之間）為正常。這是因?yàn)闈?rùn)滑油除了起著潤(rùn)滑作用外，還起著帶走摩擦熱的作用。為控制油溫，在離心式、螺桿式和部分活塞式壓縮機(jī)的油槽中，裝有油加熱器，同時(shí)在潤(rùn)滑系統(tǒng)中還設(shè)有油冷卻器，用來調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油的工作溫度，保證潤(rùn)滑的需要。保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意油加熱器的工作狀況，定期清除油冷卻器管道中的雜物或水垢，調(diào)整進(jìn)水溫度，以保證對(duì)潤(rùn)滑油的溫度要求。

　　注意壓縮機(jī)的振動(dòng)和異常噪聲

　　壓縮機(jī)工作時(shí)，按技術(shù)條件規(guī)定允許有一定的振動(dòng)和噪聲級(jí)別，但不允許有強(qiáng)烈的振動(dòng)和異常噪聲。在日常的保養(yǎng)工作中，應(yīng)注意檢查機(jī)組容易產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲的部位，如地腳螺栓的松動(dòng)、墊鐵的位移、開啟式壓縮機(jī)聯(lián)軸器中減振橡膠套的磨損、皮帶傳動(dòng)的壓縮機(jī)組帶打滑或斷裂等。如果振動(dòng)和噪聲來自機(jī)組內(nèi)部，則應(yīng)停機(jī)組進(jìn)行檢修，不允許機(jī)組繼續(xù)工作，否則將有損壞機(jī)組的可能。

　　注意壓縮機(jī)軸封或其它部位的泄漏

　　開啟式壓縮機(jī)的軸封是最容易泄漏的部位，泄漏的原因很多。在日常保養(yǎng)工作中應(yīng)注意對(duì)它的檢查，同時(shí)應(yīng)保證有足夠的油壓和清潔的潤(rùn)滑油對(duì)軸封供油。如果發(fā)生大量泄漏，則應(yīng)停機(jī)進(jìn)行檢修。國(guó)內(nèi)廠家說明書上一般規(guī)定開啟式壓縮機(jī)軸封處的泄漏量，以每小時(shí)不超過6滴為合格。

　　壓縮機(jī)的各密封部位一般都采用螺栓固定、石棉橡膠墊密封。壓縮機(jī)工作時(shí)，由于振動(dòng)或壓力的沖擊，螺栓容易松動(dòng)，石棉橡膠墊會(huì)發(fā)生損壞，平時(shí)保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)螺栓、螺母松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)緊固，防止制冷劑或潤(rùn)滑油的大量泄漏。在處理過程中，高壓部位泄漏，在緊固螺母時(shí)，不允許施力過猛或任意加長(zhǎng)套管，在停機(jī)時(shí)處理更為安全。