壓縮機(jī)的機(jī)體上部裝有氣缸套，氣缸套的外圓法蘭處設(shè)有進(jìn)氣閥，而排氣閥裝在氣缸頭上。進(jìn)、排氣閥片均為環(huán)狀，并在閥片上裝有小彈簧，保證閥片及時(shí)開(kāi)啟。在氣缸套外面還裝有卸載裝置，通過(guò)油壓傳動(dòng)和能量調(diào)節(jié)裝置共同完成壓縮機(jī)的卸載起動(dòng)和能量控制。

　　壓縮機(jī)活塞一般用鋁鎂合金制造，以減輕重量。活塞上有二、三道活塞環(huán)和一道刮油環(huán)?；钊c氣缸通過(guò)大頭瓦漏油噴濺潤(rùn)滑。

　　壓縮機(jī)的曲軸做成單曲拐或雙曲拐。曲軸由滑動(dòng)軸承支承。曲軸中有油孔，潤(rùn)滑油可以從油泵端和軸封端的進(jìn)油孔進(jìn)油。曲軸與活塞用連桿相連接，連桿中有油孔與曲軸油孔相通。

　　軸封采用摩擦環(huán)式機(jī)械密封裝置，并加油密封，使軸封室內(nèi)經(jīng)常充滿潤(rùn)滑油，用以潤(rùn)滑摩擦環(huán)，并帶走熱量和防止制冷劑泄漏。

　　除舊式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低速的小型制冷壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件靠飛濺潤(rùn)滑外，目前新型壓縮機(jī)各摩擦部件均采用壓力潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油由安裝在軸端的轉(zhuǎn)子或齒輪油泵供給。油泵供給的潤(rùn)滑油除潤(rùn)滑各摩擦部件外，同時(shí)帶走熱量、密封軸承以防止制冷劑逸出。有的還利用油壓來(lái)實(shí)現(xiàn)能量調(diào)節(jié)。