大部分氟利昂制冷劑與油的互溶性均很好(也有稍差些的)，其溶解度隨著溫度升高而降低，隨著壓力增加而增加。冷凍機油中溶解氟利昂后會降低油的粘度，溶解氟利昂愈多，粘度下降也愈多。因為氟利昂在油中的溶解度與溫度有關(guān)，因此可以控制冷凍機油的溫度，使其保持一定溫度，以減少冷凍機油中溶解的氟利昂量，這祥也就保持了冷凍機油有足夠的粘度，滿足潤滑要求。

　　如何保證冷凍油的粘度

　　氟利昂制冷壓縮機油箱內(nèi)常裝有電加熱器，用以保持冷凍機油的一定溫度，控制冷凍機油中溶解的氟利昂量和控制油的粘度。同時還要注意避免油溫和壓力變化時，引起因氟利昂大量從油中蒸發(fā)而引起劇烈發(fā)泡，破壞軸承的正常潤滑。當(dāng)起泡嚴(yán)重時，會使大量潤滑油和氟利昂蒸汽一起從曲軸箱中跑掉，使油箱無油。所以要保持油箱內(nèi)冷凍機油的溫度不變(保持在接近軸承溫度左右)，尤其在壓縮機起動時，要先加熱油箱內(nèi)冷凍機油和避免吸氣壓力顯著降低，以防產(chǎn)生發(fā)泡現(xiàn)象。因為氟利昂溶于油后會降低油的粘度，所以氟剝昂制冷壓縮機用冷凍機油的粘度應(yīng)選擇得比實際需要稍高些。在相同條件下，氟利昂制冷壓縮機所用冷凍機油的粘度，比氨制冷壓縮機的要高些。   

    冷凍油融氟利昂后凝點會發(fā)生哪些變化

　　氟利昂溶予油后還會降低油的凝點，如氟利昂R22溶于冷凍機油后會使凝點降低15－35℃左右，所以氟利昂制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度可比冷凍機油的凝點更低些。如目前生產(chǎn)凝點一40℃(實際凝點更低)的冷凍機油能滿足一60℃或更低溫度的低溫箱的使用要求。

　　冷凍油對水的含量有哪些要求

　　氟利昂能溶解的水是很少的(僅能溶0.006％左右)，所以如果冷凍機油中含有水，則會被氟利昂帶進冷凝蒸發(fā)系統(tǒng)，并在低溫的節(jié)流裝置處或蒸發(fā)器中析出水而凍結(jié)成冰，這樣會堵塞節(jié)流裝置，發(fā)生冰塞現(xiàn)象，也會堵塞蒸發(fā)器和降低蒸發(fā)器傳熱效率，也就是降低了制冷能力。而且由于存在水，還會引起氟利昂對金屬的強烈腐蝕。所以氟利昂制冷劑對冷凍機油中的水分要求十分嚴(yán)格，一般要求小于40pp。