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什么是過熱度？過熱度怎么算
過熱度——制冷循環(huán)中在同一蒸發(fā)壓力下的制冷劑蒸氣的過熱溫度與其飽和的溫度之差。過熱度＝過熱溫度－飽和溫度。
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建造15平方速凍冷庫價格
建造15平方速凍冷庫價格為：58322.00元。速凍冷庫尺寸為：5000MM*3000MM*2000MM。冷庫占地面積15平方，冷庫總容積為30立方，設計溫度為-30度。冷庫主要用途：雞、鴨、魚、肉凍結及各種工業(yè)低溫用冷。
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什么是過熱？什么是過熱狀態(tài)
過熱——制冷劑蒸氣的溫度高于相應壓力下飽和溫度的狀態(tài)。制冷劑處于這種狀態(tài)下稱之為過熱狀態(tài)。比如R22制冷在絕對壓力為5公斤的時候，制冷劑的溫度為20度那么此時該制冷劑就是過熱狀態(tài)。
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什么是制冷？制冷的定義
制冷——從低于環(huán)境溫度的空間或物體中吸取熱量并將其轉移給周圍環(huán)境的過程。比如空調(diào)器將房間內(nèi)的熱量轉移到室外。冰箱將箱體內(nèi)的熱量轉移到室外。
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冷庫壓縮機排氣量不足的原因和措施
排氣量不足是與壓縮機的設計氣量相比而言。主要可從下述幾方面考慮： 1、進氣濾清器的故障 ：積垢堵塞，使排氣量減少；吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。 2、壓縮機轉速降低使排氣量降低：空氣壓縮機使用不當，因壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度、濕度設計的，當把它使用在超過上述標準的高原上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。
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冷庫壓縮機燃燒和爆炸事故的原因及應對措施
有油潤滑壓縮機中往往產(chǎn)生積碳問題，這是我們所不希望的，因為積碳不僅會使活塞環(huán)卡在槽內(nèi)，氣閥工作不正常以及使氣流信道面積減小增加阻力，而且在一定的條件下積碳會燃燒，導致壓縮機發(fā)生爆炸事故。
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冷庫壓縮機氣缸、水冷冷凝器蓋破裂的原因
對于水冷式機器，在冬天運轉停車后，若忘掉將氣缸、缸蓋內(nèi)的冷卻水放盡，冷卻水會結冰而撐破氣缸以及缸蓋，特別是在我國的北方地區(qū)，停車后必須放掉冷卻水；由于在運轉中斷水而未及時發(fā)現(xiàn)，使氣缸溫度升高，而又突然放入冷卻水，使缸被炸裂；由于死點間隙太小，活塞螺帽松動，以及掉入缸內(nèi)金屬物和活塞上的絲堵脫出等原因都會使活塞撞擊缸蓋，使其破裂。
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冷庫壓縮機活塞桿斷裂的原因
主要斷裂的部位是與十字頭連接的螺紋處以及緊固活塞的螺紋處，此兩處是活塞桿的薄弱環(huán)節(jié)，如果由于設計上的疏忽，制造上的馬虎以及運轉上的原因，斷裂較常 發(fā)生。若在保證設計、加工、材質(zhì)上都沒有問題，則在安裝時其預緊力不得過大，否則使最大作用力達到屈服極限時活塞桿會斷裂。
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冷庫壓縮機連桿的斷裂的原因
有如下幾種情況：連桿螺釘斷裂，其原因有：連桿螺釘長期使用產(chǎn)生塑性變形；螺釘頭或螺母與大頭端面接觸不良產(chǎn)生偏心負荷，此負荷可大到是螺栓受單純軸向拉力的七倍之多，因此，不允許有任何微小的歪斜，接觸應均勻分布，接觸點斷開的距離最大不得超過圓周的1/8即450 ；螺栓材質(zhì)加工質(zhì)量有問題。
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冷庫壓縮機曲軸斷裂的原因
其斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過渡處，其原因大致有如下幾種：過渡圓角太小，r為曲軸頸) ；熱處理時，圓角處未處理到，使交界處產(chǎn)生應力集中；圓角加工不規(guī)則，有局部斷面突變；長期超負荷運轉，以及有的用戶為了提高產(chǎn)量，隨便增加轉速，使受力狀況惡化；材質(zhì)本身有缺陷，如鑄件有砂眼、縮松等。
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冷庫壓縮機過熱故障的原因和措施
在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處，溫度超過規(guī)定的數(shù)值稱之為過熱。過熱所帶來的后果：一個是加快磨擦副間的磨損，二是過熱量的熱不斷積聚直致燒毀磨擦面以及燒抱而造成機器重大的事故。
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