壓縮機(jī)發(fā)生液擊是因?yàn)橐后w制冷劑進(jìn)入氣缸所致。液體進(jìn)入量少時(shí)，氣缸外部結(jié)霜，量多時(shí)不僅結(jié)霜，而且會(huì)發(fā)生敲缸，嚴(yán)重時(shí)損壞壓縮機(jī)。

　　1.單級(jí)壓縮機(jī)液擊的操作調(diào)整

　　壓縮機(jī)發(fā)生液擊時(shí)應(yīng)立即關(guān)小壓縮機(jī)吸氣閥，同時(shí)關(guān)閉節(jié)流閥停止供液。若吸氣溫度仍繼續(xù)下降，應(yīng)再關(guān)小吸氣閥，并啟動(dòng)卸載裝置，待溫度回升后，慢慢開(kāi)啟吸氣閥，逐漸增大負(fù)荷，直到機(jī)器恢復(fù)正常工作。在處理液擊時(shí)，應(yīng)注意調(diào)整油壓，若油壓過(guò)低時(shí)應(yīng)停機(jī)。

　　當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重液擊時(shí)，應(yīng)首先停車，等處理完液體制冷劑時(shí)再開(kāi)車，同時(shí)，冷卻器和水套中的供水量應(yīng)加大，以防凍裂。為盡快恢復(fù)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)體內(nèi)液體制冷劑可通過(guò)放空閥放出。

　　2.雙級(jí)壓縮機(jī)液擊的操作調(diào)整

　　低壓級(jí)壓縮機(jī)發(fā)生液擊往往由于蒸發(fā)溫度或低壓設(shè)備操作不當(dāng)造成，其處理方法同單級(jí)壓縮機(jī)。

　　高壓級(jí)壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊往往由于中間冷卻器液面過(guò)高所致。處理時(shí)，應(yīng)先關(guān)小低壓級(jí)的吸氣閥，卸載到最小載荷，再關(guān)小中間冷卻器的供液閥，及時(shí)關(guān)小高壓級(jí)的吸氣閥并卸載。待高壓級(jí)恢復(fù)正常工作后，再開(kāi)大低壓級(jí)的吸氣閥，恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并向中間冷卻器供液。

　　如果高壓級(jí)結(jié)霜嚴(yán)重，應(yīng)立即停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并對(duì)中冷排液，其它操作類似單級(jí)機(jī)。

　　3.預(yù)防措施

　　應(yīng)注意觀察吸氣溫度，正確調(diào)整各容器的液面，慎重調(diào)節(jié)吸氣閥。發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊的跡象如：吸排氣溫度下降很快，機(jī)器吸氣腔結(jié)露，機(jī)體發(fā)涼，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音沉重，閥門起落聲音不清晰等，應(yīng)及時(shí)處理。