-
冷凍系統(tǒng)中水分的危害
不論來自油、制冷劑或設(shè)備內(nèi)存在的水，均會造成很大危害，如在氨系統(tǒng)內(nèi)，由于氨溶于水會日I起油的乳化及在油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫，造成惡劣潤滑條件而產(chǎn)生軸承磨損、抱軸等機(jī)械事故。而且也會使較多的油帶入冷凝器和蒸發(fā)器中，而降低換熱效率，同時當(dāng)水溶于氨后，生成氫氧化銨這樣一種較活潑的堿性化合物，增加了對沒備的腐蝕，并促使與油氧化變質(zhì)生成油泥。
【查看詳情信息】分類：冷庫技術(shù)（中文版）
-
冷凍油低溫流動性分析
冷凍機(jī)油在制冷系統(tǒng)工作時，還要考慮如果凝點(diǎn)或傾點(diǎn)太高，會在蒸發(fā)系統(tǒng)失去流動性而凝結(jié)在蒸發(fā)器盤管內(nèi)，因而影響蒸發(fā)系統(tǒng)工作效率。我國冷凍機(jī)油規(guī)格中規(guī)定凝點(diǎn)低于一40。c，但同時也生產(chǎn)一種凝點(diǎn)低予一25度的品種，以滿足蒸發(fā)溫度不需要很低的制冷系統(tǒng)應(yīng)用。英、美、日三國冷凍機(jī)油國定標(biāo)準(zhǔn)傾點(diǎn)規(guī)定得并不太低，最低低于一40度一般在一26～一37度之問，蘇聯(lián)規(guī)定的凝點(diǎn)較低。氨冷凍機(jī)油的凝點(diǎn)從發(fā)展看趨于一40度；氟利昂冷凍機(jī)油凝點(diǎn)在一40度以下。
【查看詳情信息】分類：冷庫技術(shù)（中文版）
-
冷凍油的流動性能
冷凍機(jī)油常經(jīng)氣缸被制冷劑帶出制冷壓縮機(jī)，雖經(jīng)油分離器分出大部分油霧，但難免還有少量冷凍機(jī)油進(jìn)入冷凝器和蒸發(fā)器。如冷凍機(jī)油低溫流動性不好，則易在蒸發(fā)器盤管內(nèi)凝固，而使蒸發(fā)囂傳熱效率下降，增加壓力降，降低了蒸發(fā)系統(tǒng)工作效率，甚至發(fā)生堵塞，使設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
【查看詳情信息】分類：冷庫技術(shù)（中文版）
-
冷凍油的粘溫性能
潤滑油的粘度不是一個常數(shù)，而是隨著溫度的變化而改變的，當(dāng)溫度升高粘度就變小，溫度降低粘度就增高。這種粘度隨著溫度變化的性能稱牿溫性能。當(dāng)溫度由0度增加到40～60度時粘度降低得特別顯著，此后粘度的降低就逐漸減少。不同潤滑油粘度隨溫度變化的強(qiáng)度是不同的。當(dāng)溫度變化時某種潤滑油粘度變化得小，我們稱這種潤滑油的粘溫性能好。這種油能使機(jī)械在不同溫度下均可得到可靠的潤滑。反之粘溫性能就差。一般希望使用粘溫性能較好的油。
【查看詳情信息】分類：冷庫技術(shù)（中文版）
-
潤滑油的性能常用的表示方法
由于冷凍機(jī)油在制冷系統(tǒng)使用的溫度范圍很寬，雖然在油箱內(nèi)溫度并不很高，但在條件比較苛刻的活塞式制冷壓縮機(jī)中，氣缶工部位最高可摟魅150度以上的高溫，又要在冷凝蒸發(fā)系統(tǒng)內(nèi)接觸低溫。因此為了保證在制冷壓縮機(jī)內(nèi)有良好的潤滑，又要使冷凍機(jī)油在低溫部位保持良好的流動性及低溫部位脫除油的能力，所以要有較好的粘溫性能。但在實(shí)際應(yīng)用中由于生產(chǎn)上的困難，從國外一些冷凍機(jī)油來看，對粘溫性能要求并不十分嚴(yán)格。如有人考慮到冷凍機(jī)油低溫時的粘度要求，粘度指數(shù)應(yīng)在75左右。英聯(lián)邦規(guī)定要求粘度指數(shù)在50以上。但實(shí)際上國外有些冷凍機(jī)油的粘度指度低于50。
【查看詳情信息】分類：冷庫技術(shù)（中文版）
-
裝配式保鮮庫冷庫板接縫漏水怎么處理
前幾天幫一個朋友處理了一個裝配式保鮮冷庫漏水的問題，下面將該事故原因分析及處理方案和大家分享下，希望對以后處理該故障的同行們有所幫助。
【查看詳情信息】分類：冷庫話題雜談
-
離心式制冷壓縮機(jī)的潤滑和密封油系統(tǒng)
為了保證離心式制冷壓縮楓的良好瀾滑和密封，應(yīng)有如下要求：(1)潤滑油在油箱中停留時間應(yīng)在5～8分鐘之間，但使用氟利昂制冷劑時可稍縮短些停留時間；(2）應(yīng)設(shè)有二臺互不相牽連的油泵，當(dāng)一臺能源切斷時，保證機(jī)器甩油不致中斷，（3)在較大的裝置上應(yīng)采用可切換的雙冷卻器，應(yīng)備有放空接口和充入接口；（4)可裝壓力開關(guān)，在油壓過低時接入輔助油泵，并衣油壓繼續(xù)下降時自動停車；(5)高壓密封油系統(tǒng)，應(yīng)由一個差壓調(diào)節(jié)閥或由一個高位槽來保證其油壓差。
【查看詳情信息】分類：冷庫技術(shù)（中文版）
-
螺桿式冷庫壓縮機(jī)
螺稈式制冷壓縮機(jī)是一種新型的制冷壓縮機(jī)。由于采用了對轉(zhuǎn)子噴油方法，使機(jī)器內(nèi)部氣體泄漏減少，提高了機(jī)器效率，而且使排氣溫度降低，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音減少，取得了理想效果。螺杼式制冷壓縮機(jī)得到了很快發(fā)展。
【查看詳情信息】分類：冷庫技術(shù)（中文版）
-
離心式制冷壓縮機(jī)工作過程
在機(jī)殼內(nèi)裝有四級時輪，葉輪外有擴(kuò)壓器及側(cè)向蝸殼，進(jìn)口處采甩可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉以調(diào)節(jié)流量，在商壓端裝有平衡盤，以平衡部分軸向推力，為了避免制冷劑的泄漏，在軸承的內(nèi)側(cè)，左右各裝一個機(jī)械密封，密封油壓刀2公斤／厘米
【查看詳情信息】分類：冷庫工程案例
-
離心式制冷壓縮機(jī)介紹
離心式制冷壓縮機(jī)又稱透平式制冷壓縮機(jī)。具有制冷量大，重量小，平衡性好，與活塞式制冷壓縮機(jī)比較無易損件，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，操作維護(hù)簡便，振動小，占地面積小，無軸封泄漏等特點(diǎn)。
【查看詳情信息】分類：冷庫技術(shù)（中文版）
-
制冷壓縮機(jī)的密封介紹
開啟式、半封閉式和全封閉式制冷壓縮機(jī)開啟式制冷壓縮機(jī)沒有密封機(jī)殼，電動機(jī)和壓縮機(jī)均暴露予空氣中。電動機(jī)和壓縮機(jī)用三角傳動皮帶或聯(lián)軸節(jié)直接連接。為了防止斜冷劑泄漏，所以壓縮機(jī)要安裝軸封裝置，一般采用摩擦環(huán)式或機(jī)械密封裝置和密封油進(jìn)行軸封。
【查看詳情信息】分類：冷庫技術(shù)（中文版）
冷庫價格_冷庫技術(shù)-冷庫價格，冷庫技術(shù)權(quán)威資訊平臺
全國免費(fèi)咨詢熱線
0551-65553598
