艙室的空調(diào)供風(fēng)是通過布風(fēng)器供入的，布風(fēng)器的任務(wù)是將供風(fēng)能與室內(nèi)原有的空氣迅速輥合，使室內(nèi)的溫度分布均勻，并且不出現(xiàn)局部的集中風(fēng)流。布風(fēng)器的型式很多，它的構(gòu)造和外型主要決定于工作要求、安裝地點和對艙室裝飾的藝術(shù)要求；尤其在客船的公共艙室中，藝術(shù)考慮是一項很重要的因素。

　　布風(fēng)器按安裝位置的不同，基本上可分為裝在艙室天花板上的頂式、和靠在艙壁上的壁式兩種。頂式布風(fēng)器不占艙室空間，使室內(nèi)家俱布局比較方便，若在造型布置上能與頂燈協(xié)調(diào)配合，能達(dá)到很好的藝術(shù)效果，因此在客船上得到廣泛采用。

　　不同的布風(fēng)方式對艙室溫度均勻的關(guān)系很大，頂式布風(fēng)在夏季降溫時，因吹出的冷風(fēng)自動下沉，室溫就能分布得比較均勻，基本上不受供風(fēng)量變化的影響。但是在冬季取暖時，熱風(fēng)則易聚集在艙頂部分，所以在供風(fēng)量較少時，室溫顯得不均。對壁式布風(fēng)器來說，因供風(fēng)是順艙壁從下向上吹出，在夏季時就不易保持室溫在高度方面的均勻，尤以供風(fēng)量減少時效果更為明顯，但在冬季取暖時就比頂式布風(fēng)好。

　　按布風(fēng)器的工作原理不同，布風(fēng)器有直布式和誘導(dǎo)式兩種。通常所見的壁式布風(fēng)器均屬于誘導(dǎo)式，而頂式則兩種皆有之。