使用毛細(xì)管時(shí)制冷系統(tǒng)具有的特殊性能
當(dāng)制冷設(shè)備采用毛細(xì)管作為節(jié)流原件時(shí),制冷系統(tǒng)具有以下特殊性能。
對(duì)運(yùn)行工況的變化極為敏感
當(dāng)外界氣溫的升高和降低值偏離設(shè)計(jì)工況時(shí),其制冷量及效率皆下降,若偏離過大還會(huì)出現(xiàn)某些不正?,F(xiàn)象。例如,在外界氣溫較低時(shí),起初由于冷凝器散熱能力增加,導(dǎo)致冷凝壓力下降,這就減少了毛細(xì)管的制制冷劑通過能力,并增大壓縮機(jī)的制冷量。于是進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑量減少,而壓縮機(jī)對(duì)蒸發(fā)器的抽吸能力加強(qiáng),使蒸發(fā)溫度下降。經(jīng)過一段時(shí)間后,制冷劑將大量堆積在冷凝器中,這就減少了有效冷凝面積,因此最終導(dǎo)致冷凝壓力反而相對(duì)升高,至最后達(dá)到工況穩(wěn)定為止。與此同理,在外界氣溫升高時(shí),由于冷凝壓力上升,增加了毛細(xì)管的通過能力,并減少了壓縮機(jī)的制冷量,于是大部分制冷劑都轉(zhuǎn)移至蒸發(fā)器中,甚至將冷凝器中的液體制冷劑抽空,使帶有氣泡的液體制制冷劑流入毛細(xì)管,致使設(shè)備的蒸發(fā)壓力高,制冷量下降。
可以采用低起動(dòng)轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)
因?yàn)槊?xì)管一直是暢通的,所以在停機(jī)時(shí)冷凝壓力會(huì)逐漸下降蒸發(fā)壓力慢慢升高最終至兩者相等。這樣在壓縮機(jī)再次起動(dòng)時(shí)吸排氣壓差很小甚于等于零所以起動(dòng)轉(zhuǎn)矩很小,可用價(jià)格便宜的低起動(dòng)轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)。因此這種設(shè)備在壓縮機(jī)停車后,不宜立即強(qiáng)行起動(dòng),以防止吸、排壓力尚未平衡致使電動(dòng)機(jī)起動(dòng)過載。
制冷劑沖注量要精準(zhǔn)
為了防止壓縮機(jī)停車時(shí)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器過多而在壓縮機(jī)再次起動(dòng)時(shí)發(fā)生液擊需要嚴(yán)格控制充劑量。因此使用毛細(xì)管時(shí)系統(tǒng)充劑量是很少的。如容積為200升電冰箱F12的充劑量?jī)H為300~400克所以可免去儲(chǔ)液器。一般充劑量應(yīng)控制在系統(tǒng)正常工作時(shí)冷凝器中僅有少量起液封作用的液體以防制冷劑蒸氣直接進(jìn)入毛細(xì)管,并可避免大量制冷劑溢出蒸發(fā)器造成壓縮機(jī)液擊。
每個(gè)設(shè)備的充劑量在說明書或銘牌上都有規(guī)定,如無確切資料可循,在沖注時(shí)以在蒸發(fā)器上能掛滿霜為準(zhǔn),此時(shí)壓縮機(jī)吸、排壓力之比應(yīng)在10以下。充劑過多除會(huì)發(fā)生液擊外也會(huì)因冷凝器面積被液體淹沒過多使冷凝壓力升高,因而降低設(shè)備的效率與制冷量,并且使電機(jī)容易過載同時(shí)蒸發(fā)溫度也高使壓縮機(jī)起停頻繁。
正因?yàn)椴捎妹?xì)管時(shí)充劑量不能多而且如稍有泄漏,在很短時(shí)間內(nèi)制冷劑即全漏光。所以毛細(xì)管不適用于開式壓縮機(jī)。
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